Zabytkowa linia kolejowa Nora – Ervalla w Szwecji

Linia kolejowa Nora – Ervalla jest najstarszą w Szwecji linią normalnotorową. Wraz ze wszystkimi budynkami i obiektami inżynieryjnymi wzdłuż całej trasy jest interesującym zabytkiem historii kolejnictwa.Miejscowość Nora znajduje się w południowej Szwecji, 30 km na północ od miasta Örebro. W 2010 roku mieszkało tutaj 6526 mieszkańców. Nazwa miejscowości pochodzi od słowa oznaczającego wąską i płytką cieśninę, łączącą na przykład dwa jeziora.

Nora-bahnhof

Kolej zastępuje transport konny

Linia kolejowa Nora – Ervalla została uruchomiona 17 marca 1856 roku jak pierwsza w kraju linia normalnotorowa. Dostępna była ona zarówno dla przewozu pasażerów jak i transportu ładunków. Jej rozwój był silnie związany z rozwojem górnictwa, które miało duże znaczenie dla szwedzkiej gospodarki. Przed uruchomieniem przesyłki obsługiwane były przez pojazdy konne. Zimą stosowano sanie poruszające się po zamarzniętym jeziorze. Latem potrzeba było przeładunku na barki, co było skomplikowane i czasochłonne. Poprzez nową kolej rudy żelaza mogły być wysyłane szybko i niezależnie od pory roku z kopalń w Linde do hut w Norze.

Zabytkowe-pojazdy-Nora

Dworzec rośnie

Oryginalna trasa pomiędzy Nora a Ervalla miała tylko 18 km długości, jednak od samego początku były plany jej przedłużenia. W 1874 roku uruchomiony został odcinek pomiędzy Nora i Karlskoga. W 1875 roku otwarta została bocznica do Pershyttan. W 1876 roku otwarty został odcinek pomiędzy Karlskoga i Otterbäcken. Szlak ten oprócz transportu żelaza służył do przewozu drewna, oleju oraz zanieczyszczeń. Tym szlakiem były transportowane również materiały do produkcji dynamitu wynalezionego przez szwedzkiego naukowca Alfreda Nobla. Ładunki były przewożone pomiędzy Gyttorp i Bofos. Pasażerowie mogli korzystać z linii od samego początku, jednak stało się to powszechne dopiero w 1940 roku, kiedy zostały uruchomione pociągi wyposażone w odpowiednie wagony.

Nora-train-station-museal-line

Budynki kolejowe

Wzdłuż linii wybudowano wiele urządzeń i budynków na potrzeby kolei. W Jarle, Nora i Gyttorp wybudowane zostały budynki dworcowe. Dworzec w Jarle wybudowany został w latach 1853/54, na dwa lata przed otwarciem kolei. Jest to najstarszy dworzec na tej trasie. Oprócz dworca wybudowane zostały również budynki dla pracownika obsługi technicznej szlaku.  W szybkim czasie na terenach przyległym dworcom zaczęły powstawać również budynki i obiekty dla różnych potrzeb, takie jak parowozownie i wagonownie.  Ciekawym obiektem inżynieryjnym jest most nad Järleån. Swoją obecną formę otrzymał on w 1905 roku po przebudowie i jest obecnie jednym z najstarszych mostów w kraju o tego typu konstrukcji.

Nora-wagon-towarowy

Od porzucenia do muzeum kolejnictwa

Przewozy pasażerskie na linii zostały zawieszone w 1966 roku. Osłabienie warunków gospodarczych dla hutnictwa żelaza i stali spowodowało że ruch towarowy został również zamknięty. W dniu 1 grudnia 1978 roku odjechał ostatni pociąg towarowy. W 1980 roku zostały podjęte starania w celu ponownego uruchomienia ruchu kolejowego na linii. Powołane zostało muzeum kolejowe i rozpoczęto czynności mające na celu naprawę i przebudowę szlaków. W 1988 roku uruchomione zostały turystyczne przewozy muzealne. Obecnie w budynku dworca kolejowego miejscowości Nora funkcjonuje muzeum. Można podziwiać zabytkowe wagony i lokomotywy oraz wybrać się na przejażdżkę zabytkowym pociągiem.

Nora-lopes




Meet the Author

Grzegorz
0 comments… add one

Leave a Comment

Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki. plików cookies

Pliki cookies na stronie www.kolejowy.net wykorzystujemy po to aby polepszać jakość naszych usług i lepiej dopasować jej funkcjonalność dla potrzeb użytkowników. Cookies na stronie wykorzystywane są między innymi przez aplikacje Google służące do statystyk strony. Dane te są anonimowe, a pliki cookies można w każdej chwili usunąć poprzez odpowiednią opcję w ustawieniach przeglądarki. Strony z obsługą plików cookies działają lepiej i są ciekawsze niż te bez nich. Cookies zajmują mało miejsca na dysku, kilka, kilkanaście kilobajtów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Powrót